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100 Jahre im Zeichen italienischer Sportlichkeit.

Beginnend mit den legendären Motorradpionieren des frühen 20. Jahrhunderts bis hin zu Marco Semoncellis Weltmeistertitel in der 250 ccm Klasse 2008, ist die Geschichte von Gilera eine Geschichte erfolgreicher italienischer Ingenieurskunst. Eine Erfolgsgeschichte, die sich vom ersten Motorrad 1909, der VT 317, durch das 20 Jahrhundert erstreckt und dabei Ikonen der Motorradgeschichte hervorgebracht hat wie die Rondine der 30er Jahre, die unschlagbare Saturno der 50er Jahre, die kraftvolle SP-02 der 80er Jahre, den Runner der 90er Jahre und nun die Verbindung ins neue Jahrtausend mit Modellen, die sowohl auf der Straße, im Gelände sowie auf der Rennstrecke überzeugen.

...wir bewegen Tradition